江阴为啥进不了常州呢

江阴自古以来就是常州下辖的县,无锡也是.lz你不觉得江阴话跟常州话很接近吗?江阴古时候是毗邻郡(古常州)下的暨阳乡.所以我们跟常州的感情要远远好于无锡. 查看原帖>>

去常州的话,可以去东门或者杏春站坐都可以,我常去杏春站坐,价格好像是12,到常州都是12来着.东门的话就不知道了,貌似是13吧.不过杏春站那边车次比较密,每6分钟一班好像,东门是20分钟一班.随便哪个都可以,看LZ高兴了,其实都一样的.到车上,你就跟售票员说到恐龙园,让他到的时候叫你一下.江阴到常州大概一个小时左右,进常州大概三四分钟就可以下车了.那边有个十字路口,就一直往东面走就可以了,然后就到恐龙园了,如果实在怕走丢的话,打个的吧,起步价8块.关于门票,一般是120,我们学生用学生证可以优惠,80一张门票,不知道LZ是不是学生,呵呵.到里面就不用另外再出钱了,不像苏州乐园,到了里面还要另外出钱的说.

我是宜兴人,我个人觉得应该是有历史原因,古时宜兴原属常州府,口音也同常州,地理位置上更与常州交界,与无锡无接界,1983年才划归无锡,因此我们在下意识中对无锡没有归属感,我认为就是这个原因.

何来趟此浑水?5楼已言明乱弹琴别显得自个贻笑大方

因为他不是常州人

常州东面的戚墅堰区是真正的多年如一日,没大的变化.常州的发展规划是发展南北,东面暂时还轮不到.

其实不算是鬼城,这一轮基本结束了.出现点烂尾楼,然后再等下一轮经济增长吧 查看原帖>>

常州是地级市,江阴是县级市,无论是人口,还是地域面积,都不是一个等级的.常州现在是比较宜居的城市,最主要的就是房价和交通相比苏南其他城市优势明显,当然,500w的人口相对较少也是一个原因.常州的产业主要是加工型的,终

江阴到南京的长途车也是从常州上沪宁高速的,从来不走沿江高速,从没变过.可能是汽车是开到南京长途东站,沪宁高速南京出口不远就到了,沿江高速是往南京的南边拐过去了,要到长途东站还得再绕过去. PS:你坐的车是不是不是正规的车站车子,也许你坐的是车站把部分时间段承包给私人运营了,所以……车站按照固定时间发车的司机基本都是车站内部的正式人员.

因为常州主要是武进县,无锡有原来的无锡县、宜兴、江阴都比武进发达.而原来的无锡县一直是华夏第一县,后来把无锡县分为锡山、惠山二个区后江阴一直是华夏第一县.

相关文档

江阴到常州汽车票
江阴到常州高铁站
江阴到常州公交
江阴汽车客运站
江阴到常州班车
江阴到常州多远
江阴到常州时刻表
江阴到常州火车站
江阴到常州公交车路线
江阴到常州多少公里
江阴到常州大巴要多久
江阴到常州多长时间
江阴到常州公交时刻表
江阴到常州高铁北站
江阴到常州城际公交
江阴到常州便捷时间表
江阴到常州城际巴士
江阴到常州火车站大巴
电脑版